1. Η τριβή μεταξύ των κυλίνδρων και των πρώτων υλών έλασης αλλάζει κατά τη διάρκεια της εργασίας και με την αύξηση της ταχύτητας κύλισης αυξάνεται η ποσότητα του μεταφερόμενου λιπαντικού γράσου, με αποτέλεσμα αλλαγές στη λίπανση των κυλίνδρων και των πρώτων υλών έλασης. Η αντίσταση τριβής μειώνεται, το επιπλέον λάδι παχαίνει και το πάχος του πηνίου αλουμινίου γίνεται πιο λεπτό.
2. Ο μετασχηματισμός του ίδιου του εξωθητή. Ο εξωθητήρας που χρησιμοποιεί κυλινδρικά ρουλεμάν κύλισης, καθώς αυξάνεται η ταχύτητα κύλισης, ο λαιμός του κυλίνδρου θα επιπλέει επάνω στα ρουλεμάν κύλισης, προκαλώντας τους δύο κυλίνδρους που επηρεάζουν και υποστηρίζουν ο ένας τον άλλον να κινηθούν προς την κατεύθυνση της αμοιβαίας εγγύτητας.
3. Η παραγωγή και η επεξεργασία των πρώτων υλών γίνονται πιο μαλακές όταν τυλίγονται και παραμορφώνονται. Η ταχύτητα κύλισης του εξωθητήρα γρήγορου πηνίου αλουμινίου είναι πολύ υψηλή. Με την αύξηση της ταχύτητας κύλισης, η θερμοκρασία στη ζώνη παραμόρφωσης του πηνίου αλουμινίου με έγχρωμη επίστρωση αυξάνεται. Υπολογίζεται ότι η θερμοκρασία του μεταλλικού υλικού στη ζώνη παραμόρφωσης μπορεί να ανέλθει στους 200 βαθμούς, κάτι που ισοδυναμεί με την ολοκλήρωση μιας κεντρικής επισκευαστικής απόσβεσης, με αποτέλεσμα να μαλακώνει η παραγωγή και η επεξεργασία των πρώτων υλών έλασης.